aether0815的部落格

一早五點準時爬起，挖起阿端，簡單梳洗後請旅館櫃檯幫我們叫計程車（怕太早自己攔不到車）。抵達成都東站高鐵站約6:30，車站非常廣闊，如機場航廈氣派。

會訂這麼早的車班是有原因的。阿端成都的同事聽到我們要去樂山大佛，一開始力勸我們改行程別去，說遊客會爆炸多，排隊排到天荒地老。堅持去的話建議遊船就好，別爬大佛了；去過樂山大佛的好友娜姐也建議坐船省時。

大佛遊客爆滿的新聞

 

遊覽樂山大佛的方式有兩種：

(1) 進入景區門票80塊人民幣，可以爬棧道親近大佛，近距離觀賞。但棧道狹窄通行的速度很慢，假日來一定要排隊。網路前輩的經驗是走完大概至少2~3小時，人多排隊會更久。

(2) 遊船，費用70塊人民幣。直接坐船從江上觀看大佛全貌，優點是幾乎不必排隊，遊船時間大約30~40分鐘，省時。但缺點是不能登陸靠近大佛。

 

阿端說一定要爬棧道摸大佛，計畫早上九點前進入景區，排隊人潮可能少些。不過回程車票14:47已經事先訂好，必須中午一點前離開景區，時間壓力實在不小…

 

7:07發車到樂山高鐵8:21，雖然有公車和免費接駁車到大佛景區，但怕人太多想趕快到景區，還是搭計程車。一路上司機感覺不太想載，開沒多久就問我們要不要下車去換前方的旅遊公車。我們說公車繞市區會浪費時間，司機嘟噥了幾句才沒再說啥（司機說的方言我們都聽不懂，普通話口音超重聽的也頗吃力）。快到江邊司機又問我們要不要坐船就好？我們當然堅持到景區門口。沒一會兒到了遊客中心售票口，司機說：「就這買票。」但我看地圖，這裡離景區大門還有兩公里，司機一直慫恿我們在這下，拗不過才說：「前面單行道，我得繞一大圈才出的去。」原來司機不想載是這個原因！

兩難局面下我們提：「不然載我們到景區門口我們加錢給你。」司機才勉強再載我們進去。還好單行道是最靠近景區大門才擋著不讓迴轉，我們在門口前一百公尺下車司機還能迴轉，這樣也不用貼錢給司機。

到景區門口，居然只有「自動售票機」，只接受微信跟支付寶；而人工售票只賣老人與學生票。正一籌莫展想著該不會要走到剛剛兩公里外的遊客中心買票…還好有位景區諮詢服務員在指引大家操作機器，我們上前詢問可否幫我們用微信支付買票，我們再給她現金。服務人員人超好，用她的微信幫我們買，不然我們得再回遊客中心買票。

 

根據網路及官網資料：「樂山大佛，全名嘉州凌雲寺大彌勒石像，位於四川省樂山市市中區的岷江、青衣江、大渡河三江交匯之處，是世界上高度最高的石佛像。整座佛像建於唐朝開元年間，從西元713年修建到西元803年，先後歷經3代建造者，耗時90年才完成。大佛整體開山而建，而發髻等部分結構則為後期添加。最早是由貴州僧人海通禪師主持修建的，他見到三江水肆虐，常發生船毀人亡的悲劇，於是立志開鑿大佛，希望仰仗佛法，減煞水勢。而當時彌勒佛像作為武周時期廣泛流傳的佛像代表，自然成了海通禪師造像的首選。佛像開建後收到了人們大量的捐物捐資，當地的官員因此曾向海通和尚索賄，海通和尚拒絕，稱「自目可剜，佛財難得」。前來索賄的官員仍然強行索賄，海通和尚便自挖一隻眼睛，將這隻眼睛放在盤子裡遞給該官員，該官員此後再無針對大佛的索賄行為。」

 

「樂山大佛開鑿於質地疏鬆容易風化的紅砂岩上，經歷了一千多年的風雨，依舊保持著盛唐風貌。除了歷代的維護，還得力於大佛本體設計巧妙的排水通風系統。大佛的髮髻在第4層、第9層、第18層分別有三條排水溝；大佛的衣紋線條也是隱蔽的排水溝。此外，大佛的耳朵和肩膀背後鑿有通風洞穴，有效緩解岩體滲水對佛身的侵蝕。最後，大佛閣的覆蓋也有很好的保護作用。大佛閣存世四百多年，於宋元之際損毀。今日我們看到的樂山大佛已暴露在天地間800餘年。」

 

三江匯流，左右為岷江、中間是大渡河和青衣江。

又看到身穿古裝的遊客

 

太極八卦的介紹

 

景區內的凌雲寺，殿內佛像擺設也十分莊嚴。

 

終於看到大佛了，感動。大佛的側面下巴厚實飽滿，古錐。（乍看會以為大佛是阿彌陀佛，沒想到是彌勒佛。）

看到其他遊客借位摸大佛的耳朵，趕緊上網查來由。「摸佛頭步步高升，摸眉毛婚姻美滿，摸耳朵福氣多多，摸鼻子抓財氣，拜佛得大福。」

另一角度，佛頭的髮髻一顆顆讓人好想摸。

 

大約9:40開始排隊，果然假日人潮洶湧。

 

11:10左右終於進入狹小的棧道，離大佛又更近了。

大佛的手斑駁風化。

11:30終於抵達佛前腳下，共排了近兩小時，目標達陣！

這兒可以拿香拜佛，費用自由樂捐。也有出家師父擺攤，點光明燈要人民幣數百元不等（看燈的大小）。

 

從下方仰望，大佛寬臉寬眼寬鼻，穩重慈祥。（阿端說我照這角度對大佛不敬…）

一旁棧道滿滿都是人。

 

回程是走另一條石階，單向通行，離江面更靠近。

 

12:15回到一開始排隊的地方，人龍比早上還長。

敲平安鐘，一次10元人民幣。

海通禪師雕像。

 

禮品店。大佛腳抱枕好有梗，哈哈。（阿端後悔沒買…）

 

景區的靈寶塔，好有西安佛塔的FU唷！官網上提到塔建於唐代，共十三層。屬於中國最常見的密檐式，結構和風格與西安小雁塔相似。第一層特別高，以上各層逐步收縮；塔層為奇數，奇數為陽數，含吉祥之意。

 

約中午一點從東門出口離開，乘坐k1或3路公車可以回樂山高鐵，車程需要快一小時。到高鐵站馬上聽到廣播：「樂山回成都的高鐵票，當日已全數售完。」還好有事先在台灣用trip.com買成都樂山來回票，雖然多花台幣370塊手續費，值得啦！不然就又得坐客運或黑車回成都，樂山可比都江堰遠多了。想想人多或熱門的車票、門票，多花些手續費也是必要的，不想變人在囧途哩。

和阿端在高鐵上睡得東倒西歪，回到成都已經下午四點。沒吃午餐的我的直接到春熙路太古里附近吃飯，鎖定川菜連鎖餐廳「饕林餐廳」。

 

沿途看到不少間賣台式手搖茶飲的店，天氣熱每間都生意火爆。

現在似乎是鳳梨的產季，好多賣鳳梨的攤販。切好的鳳梨會丟到一個水罐裡，不知道是泡糖水還是吸水增加重量？

 

四點多來到饕林餐廳客人不多，直接入座。點了歌樂山辣子雞、開心涼粉、老媽麻辣兔頭、紹子蒸蛋。每樣都很美味沒有地雷，開心~~~~~~~~~~~

阿端居然挑戰兔頭，厲害。兔頭的肉不多，大部分是骨頭，肉質有點像雞肉，調味很好、是麻辣重口味。

開心涼粉。好好吃香氣十足、辣度可以接受 但涼粉好軟嫩（涼粉是綠豆澱粉做的），筷子一夾就斷，筷功不好只好用湯匙撈。

很好奇傷心涼粉跟開心涼粉到底是差在哪裡？在成都看到多數是傷心涼粉，但在饕林餐廳的菜單裡只看到開心涼粉，心想大概只是改名XD 上網查才知差別！網上寫「傷心涼粉」與「開心涼粉」在廣東、四川洛帶鎮等地非常流行。客家傷心涼粉與開心涼粉的製作基本上是一樣的，不同的是味汁上有差別：客家傷心涼粉的味型是麻辣鮮香，而開心涼粉的味型是酸甜微辣。
 

紹子蒸蛋，唯一一道不辣的，剛好可以調節一下味蕾。

歌樂山辣子雞，滿滿的辣椒和花椒。辣中帶花椒的麻和香，相當適合我們的口味。（記得在台灣的Kiki川菜有點過類似的菜色，也很好吃，但花椒沒放的那麼豪邁。）

這餐共花費103塊人民幣，約台幣475元，超划算又好吃！

 

街上的其他四川料理店，裝潢都走中國古味。

這家人潮爆棚，好像也是賣麻辣燙或鍋類？

 

太古里商業街，充滿精品和高檔名牌店，中式仿古建築裡賣的是西方品牌，頗有特色。

下一站是安順廊橋，但阿端說要天黑才好看。徒步到廊橋附近的星巴克休息，兩杯星冰樂70元人民幣！

 

安順廊橋。最初的建築可追溯到元代，在馬可．波羅遊記中，安順廊橋是他印象較深刻的四座大橋之一。目前的橋體建築是西元2000年左右重建的。橋上的「廊橋」餐廳是名廚江振誠主持的。

橋旁錦江的江邊是酒吧街，夜晚熱鬧非凡。

 

晚間八點跟阿端說要回旅館休息，寬窄巷子沒時間去放棄好了。分秒必爭的阿端當然不願意，妥協後決定搭計程車殺過去....坐計程車坐上癮囉！

寬窄巷子算是仿古建築夜市XD 但這裡也是清朝的商業街，由寬巷子、窄巷子、井巷子平行排列組成。

雖是仿古建築，但都很有味道。這裡賣的東西比錦里高檔，許多高級藝品、珠寶、中國風的服飾店。

 

古裝美女演奏樂器

造型棉花糖

大開眼界的成都小吃。豬鼻

烤腦花

各式燒烤、兔頭。

春捲

晚上九點多依依不捨告別寬窄巷子，回旅館打包行囊。三天假期咻一下就要結束了，剩明日最終一站：大熊貓基地。